【京福電鉄／嵐電】モボ101形104＠嵐山（081118）
- Length: 0:50
- Rating: 4.67 (3 ratings)
- Views: 427' favoriteCount='1
- Author: pikarail
Tags: 104 Japan Keifuku Pikarail's_Train_Videos Railroad Railway Train Tram モボ101形 京福電気鉄道 京福電鉄 京都 嵐山 嵐電 路面電車
「夕子」の広告塗装となっている京福電鉄／嵐電モボ101形104を嵐山で撮影した記録です。 Keifuku Electric Railroad Co., Ltd./ Randen Arashiyama Station Kyoto City Kyoto Pref. Japan http://pikarail.sakura.ne.jp/
嵐電西院駅前の電鐘踏切 PART2
- Length: 1:3
- Rating: ( ratings)
- Views: 78
- Author: kzym50822
2009.1.5 嵐電西院駅前にある昔ながらの電鐘が健在の踏切です。 今度は四条大宮方面からのモボ101を到着から出発まで撮影しました。 URLの後ろにfmt=18を付け加えると、電鐘と吊り掛けモーターの レトロなサウンドがステレオでお楽しみいただけます。
嵐電西院駅前の電鐘踏切 PART1
- Length: 0:56
- Rating: ( ratings)
- Views: 5
- Author: kzym50822
2009.1.5 嵐電西院駅前にある昔ながらの電鐘が健在の踏切です。 踏切といっても遮断機はなく、交通信号が遮断機代わりになるんでしょうね。 嵐山方面から来る電車を撮影しました。
山陰本線 円町→太秦 前面展望
- Length: 8:5
- Rating: 5.00 (1 ratings)
- Views: 380
- Author: 8811kr
Tags: 221系 円町 前面展望 太秦 対向列車待ち 山陰本線 嵯峨野線 普通 花園
太秦で対向列車待ち合わせの為、約2分 停車します。 太秦は一応に難読駅です。ちなみに 東映太秦映画村へは若干遠く、花園駅から 京都市営バスの映画村経由で行った方が わかりやすく早いです。嵐電とかは距離が 離れているのでオススメ出来ない。 なお太秦の対向待ちは下り列車のみ影響を 受ける事が多々あります。 バッファが溜らない時は http://circle.zoome.jp/stdio_zesuto/media/352/
モボ５０１単機運転・北野白梅町駅
- Length: 0:31
- Rating: 5.00 (1 ratings)
- Views: 94' favoriteCount='1
- Author: shuuuji
Tags: オリジナルカラー モボ５０１ モボ５０２ 京福電気鉄道 北野白梅町 北野線 嵐電 撮り鉄 発車ベル
コ～～～～ン・・・、コ～～～～ン・・・。 北野白梅町から出発するモボ５０１です。終電間際にも関わらず、結構お客さんが 乗ってます。無人の車内を撮ろうと思ったのですが、人が多く諦めました。 やっぱり、このモボ５０１、５０２号は、嵐電の中でも異色の車両ですね。 個人的には、電車でも車でも丸目（丸いヘッドライト）が好きなので、嵐電の中でも 特に好きな車両です。
モボ５０１単機運転・龍安寺駅
- Length: 0:25
- Rating: ( ratings)
- Views: 43
- Author: shuuuji
Tags: オリジナルカラー モボ５０１ モボ５０２ 京福電気鉄道 北野線 嵐電 撮り鉄 龍安寺
京福電気鉄道（嵐電）の稀少車、モボ５０１です。数日前から北野線で運行されてるとの 情報を得て、撮りに行ってみました。北野線龍安寺駅です。 帷子ノ辻駅にはモボ５０２が係留線で休んでましたが、やはり、この５０１のオリジナル カラーの方が５０１系っぽいです。 撮った後乗っていったのですが、駅でカメラを向けて、停車まで撮っていたせいか、 あわてて立って扉の前まで行きましたが、すぐには扉を開けてもらえませんでした（笑）。 乗らない、撮り鉄だと思われたんでしょうね。
嵐電帷子ノ辻の転線 Line Change in Randen Katabiranotsuji
- Length: 3:31
- Rating: ( ratings)
- Views: 800' favoriteCount='1
- Author: aomonoya
Tags: Kyoto railroad Randen 京福電車 京都 嵐電 鉄道
嵐山本線四条大宮方→北野線 From Arashiyama line Shijoomiya side to Kitano line 2両編成のため嵐山方から北野線への入線は後方展望
Page: 1 of 10